旅を愛する人と共に。munebo-club

今日の日本航空の株価は７円。　たった、７円。
ＳＦ券（株主優待券）の有効性も疑問視される報道も。
しかも、路線減少。新聞も予約センターのフリーダイヤルも、便数も無くなった。
今までは、なんだったのだろうか？　こんなに負債が増えるまで、何をやっていたのか？
企業の危機管理の甘さを露呈した例でしょう。
やはり、元国営企業。こんなもんなんですかね？
これで日本の空はどうなるんだろ？　カボタージュ（以遠権）なんて制度がなければ
外国航空会社が国内線をバンバン飛ばしているかも？
　そもそも。
東京ー札幌は、全世界で３番目にお客様の多い路線。（一番は、ニューヨークーワシントン）
ここを持っていて、なぜ？　もっと上手に稼げないのかね？
そんなことを思いながら、サクララウンジのビールを飲んでます．．．いつまで飲めるかなぁ。
そのうち、発泡酒？　水だけ？　かも？