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ED76三重連『あさかぜ号』

2010 年 9 月 25 日 コメントをどうぞ コメント


2010年9月25日。今日は ED76の三重連での『あさかぜ号』運転の日です。
JR九州が主催旅行として募集、団体専用列車としての扱いです。
今日は、博多→門司港→熊本で、明日は、この逆。逆は、『明星号』です。
朝9:40に博多発なので、その前の回送を竹下駅で撮影してみました。
久々の『鉄』をしてみましたが、他にも、立派なカメラをご用意されている先客もいました。
回送なので、そんなに多くはいませんけど。パラパラ程度。
 よく見ると、先頭の機関車以外は、パンタが降りたまま。後ろ2両はお飾りかな?
ま、これだけ短い客車なら、3重連の必要はありませんしね。どうなんでしょ?
JR九州も、うまく稼いでるなぁ。これ運行で、かなり儲かるでしょうし。
ツアー代は、。弁当付きB寝台で18000円(片道)。 A寝台で23000円。
博多→熊本は、4枚切符(特急利用)で片道2000円なので、かなりプレミア付き価格です。
これで満席なんだから、すごい集客力。税金で作った鉄道会社が本格的に儲けるとなると、
ここまでやれる。 一般企業なら、とっくにやってる話ですので、いまさら? ですけど。

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  1. ozakatsu
    2010 年 9 月 25 日 13:16 | #1

    懐かしい感じの写真に仕上がってますね。

    鉄道マニア(死語)さんは、潜在人数計り知れないですからね。
    やりかた次第で儲かりますよね。

    何もしなくても給料下がらない。
    変な事して会社に損害与えたら、それこそ飛ばされるとか、
    いい方向へ考えられる能力を削ぎ落とされる会社ってありますよね。
    公⇒民の会社は、大なり小なり、そんな感じなのでしょうか。

  2. むねぼう
    2010 年 9 月 25 日 15:55 | #2

    ozakatsuさん
     久しぶりに鉄しました(^^v
     JR九州は最近、遊んでいる寝台車で、いろんな団体旅行をやっています。
     稼げるネタに気が付いたみたいです。
     って、遅すぎですけどね。国鉄時代でありえない考え方なのでしょうね。

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